Autode salongi kiudude komponentides kasutatavad tavalised materjalid on polüester, nailon ja polüpropüleen. Enne kasutamist tuleb toorained puhastada, lahti lasta ja lõigata, et kiud oleksid ühtlased, lahtised ja lisanditeta. Eriotstarbeliste komponentide jaoks lisatakse leegiaeglustid, niiskuskindlad ained-või liimid, et tagada toimivus hilisemaks töötlemiseks.
Sõltuvalt erinevate osade nõuetest saab materjale vormida kuumpressimise, vormimise või kudumise teel. Näiteks istmete täitekihid ja uksepaneelide vooderdised moodustatakse tavaliselt kuumpressimise või vormimise teel, samas kui pealiskatted ja kangad valmistatakse kootud või mittekootud kangaga{1}}. Mõned komponendid on kombineeritud ka vahu, plasti või nahaga, et parandada leegiaeglustit, niiskuskindlust ja esteetikat.
Komponendid nõuavad trimmimist, lõikamist ja pinna viimistlemist, et tagada mõõtmete ja välimuse nõuete täitmine. Seejärel läbivad need jõudluskatsed, nagu vastupidavus, heliisolatsioon, heli neeldumine, leegiaeglustus ja kulumiskindlus. Pärast nende testide läbimist pakitakse ja hoiustatakse need valmis autode tootmisliinil kokkupanemiseks, tagades nende stabiilsuse ja vastupidavuse tegelikul kasutamisel ning vastates sõiduki üldistele jõudlusnõuetele.